Этот автомобиль предлагает Вам свою уникальную мощь и проходимость для условий, где никакой другой грузовик не пройдет. Колесная формула 4х4, двигатель 330 л.с., 8-ступенчая КПП, широкопрофильные шины 550/75R21, межосевая блокировка заднего моста, лебедка с усилием на тросе 12 т – с этой мощью Вы можете смело отправлять 7 т груза в самые непроходимые джунгли. Или буксировать прицеп весом 10 т. Или даже самолет по аэродрому весом до 30 т.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Двигатель |
ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДЕ2) |
| Число и размещение цилиндров |
V-8 |
| Диаметр / ход, мм |
130/140 |
| Рабочий объем, л |
14,86 |
| Максимальный крутящий момент двигателя, 1200-1400 мин-1 Н*м /кгс*м. |
1225/125 |
| Мощность нетто по DIN-70020 при 2100 мин-1, кВт /л.с. |
234/330 |
| Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020 при 1200-1400 мин-1 Н*м /кгс*м. |
1185 /121 |
| Сцепление |
двухдисковое, сухое |
| Коробка передач |
двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач |
7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход |
10,46; 2,99 |
| Главная передача |
мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, задний мост проходного типа |
| Передаточное число главной передачи |
8,173 |
| Передняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с двумя дополнительными рессорами |
| Рулевой механизм |
механический, с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза |
тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
| Стояночные тормоза |
трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический |
| Вспомогательные тормоза |
дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
| Размер обода |
440-533 |
| Шины |
1350х530-533 (21,5/75R21) |
| Топливный бак, л |
1х350 |
| Напряжение бортовой сети, В |
24 |
| Максимальная скорость, км/ч |
80 |
| Максимальоный преодолеваемый подъем, % |
58 |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
30,0 |
| Радиус поворота, м |
13 |
| Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м |
1,2 |
